Siden kunngjøringen av opprettelsen av hans første bil, Xiaomi har alltid vært sentrum for oppmerksomheten i denne bransjen. Vel, i dag har noen nye gjengivelser blitt lekket som viser oss hva det endelige designet kan bli Xiaomi Auto.
Xiaomi Auto: de første HD-gjengivelsene utgitt
Ramen Master Design, en 3D digital bilstylingdesigner, har faktisk nettopp sluppet en serie uoffisielle gjengivelser av "Xiaomi Auto" på Weibo. Bloggeren sa: «I følge tidligere eksponerte spionbilder har den tredimensjonale designen blitt gjenopprettet. Det er mange detaljer som ikke er nøyaktige. De er kun for personlig underholdning. La oss forestille oss den etterlengtede Xiaomi-maskinen på forhånd."
Videre uttalte bloggeren også, "Faktisk kom disse dataene ut under vårfestivalen (i februar). Selv om dette kun er et verk for underholdningsformål, kan Xiaomi be meg om å slette disse gjengivelsene. Men hvis du tenker deg om, kan dette også være en ære. Heldigvis har de ikke kontaktet meg enda. Etter min mening er designet til Xiaomi Auto fantastisk! Jeg har raskt laget mer enn et dusin store bilder. Nå kan dere som brukere også sette pris på eller kritisere bilens design, dere kan komme med forslag eller stille spørsmål.»
Vi påpeker at Xiaomi Group nylig ga ut resultatkunngjøringen for første kvartal for 2023. I følge dataene var Xiaomi Groups totale inntekter i første kvartal 59,5 milliarder yuan, og det justerte nettoresultatet var på 3,2 milliarder yuan, et år siden. -årsøkning på 13 % og en månedlig økning på 121 %; Bruttofortjenesten var 11,6 milliarder yuan, en år-til-år nedgang på 8,8 %; FoU-utgifter var 41 milliarder yuan, en år-til-år økning på 17,7 %. Blant dem var kostnadene for innovative aktiviteter som intelligente elektriske kjøretøy 1,1 milliarder yuan.
Lu Weibing, partner og visepresident i Xiaomi Group, sa at Xiaomis bilproduksjon utvikler seg jevnt og har gått inn i akselerasjonsstadiet for forskning og utvikling. Sommer- og vintertesting vil foregå henholdsvis denne sommeren og vinteren. Xiaomi-biler vil bli lansert i første halvdel av neste år som opprinnelig planlagt.
For øyeblikket overstiger Xiaomis bilforsknings- og utviklingsteam 2300 personer. I august i fjor gjorde Xiaomis autonome kjøring sin offentlige debut for første gang.
