Er du interessert i dem TILBUD? Spar med våre kuponger på HVA SKJER o telegram!

Lei Jun viser Xiaomi SU7 i aksjon på snøen: en drømmemaskin

Lei juni, grunnlegger og administrerende direktør i Xiaomi, delte noen bilder av på Weibo-kontoen sin Xiaomi SU7, den første elbilen produsert av det kjente kinesiske teknologiselskapet, under vintertesten i Heihe, en by som ligger på den nordlige grensen.

Lei Jun viser Xiaomi SU7 i aksjon på snøen: en drømmemaskin

Bildene viser Xiaomi SU7 in to forskjellige farger, olivengrønn og buktblå, som skiller seg ut i snølandskapet. Bilen har et slankt og sporty design, med en bakvinge som heves for å øke aerodynamikken og stabiliteten. Lei Jun kommenterte at Xiaomi SU7 er veldig vakker og har en sterk personlighet.

Lei Jun la også ut en video som demonstrerer bilens utmerkede ytelse på isete og snødekte veier. Bilen klarer å opprettholde godt grep og en jevn tur selv i svinger, takket være firehjulsdriften og elektroniske stabilitetskontrollsystemer. Videre støtter Xiaomi SU7 tilpassede kjøremoduser, som lar føreren justere ulike parametere som akselerasjon, styring, fjæringshøyde, demping, trekkraftfordelingsforhold mellom for- og bakhjul, energigjenvinningsforholdet, etc.

La Xiaomi SU7 Det er en høyytelses, høyteknologisk C-klasse-bil som har som mål å utfordre vestlige rivaler som Tesla og Porsche. Han har en lengde på 4997 mm, en akselavstand på 3000 mm og en høyde på 1440 mm. Den er utstyrt med Xiaomi CATL-batterier, med en kapasitet på 101 kWh og en autonomi på 800 km i henhold til CLTC-syklusen. Den støtter 800V superrask lading, som gjør at den har en rekkevidde på 220 km etter bare 5 minutters lading. Xiaomi SU7 akselererer 0 til 100 km/t på 2,78 sekunder og når en maksimal hastighet på 265 km/t, som overgår Porsche Taycan Turbo på alle måter.

Xiaomi SU7 elbil

Lei Jun har imidlertid understreket flere ganger at Xiaomis første bil ennå ikke har en endelig pris. Han sa at maskinen var designet etter standardene til en drømmemaskin, og investeringen var veldig høy, så prisen vil definitivt bli litt dyr. Han utelukket at bilen kunne koste 99.000 149.000, 199.000 2024 eller XNUMX XNUMX yuan, som noen rykter hadde spekulert i. Den endelige prisen vil bli annonsert av Lei Jun på den neste offisielle pressekonferansen, som antagelig vil bli avholdt i andre halvdel av XNUMX.

Pierpaolo Figuccia
Pierpaolo Figuccia

Nerd, lidenskapelig opptatt av teknologi, fotografering og videoskaper. Og selvfølgelig elsker jeg Xiaomi-produkter!

Abonner
Gi meg beskjed
gjest

0 kommentarer
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
XiaomiToday.it
logo