I følge det siste fra Kina har Xiaomi Technology Co. bedt om registrering av flere grafiske og tekstvaremerker. De ulike varemerkesøknadene er for tiden under behandling.
Xiaomi ber om registrering av varemerkene "XIAOMI MODENA", "MIMODENA" og "MODENAT"
For å gå i detalj, ville Xiaomi ha bedt om registrering av varemerkene "Xiaomi Modena", "MODENAT", "XIAOMI MODENA" og "MIMODENA". Den internasjonale klassifiseringen inkluderer transportmidler, vitenskapelige instrumenter og bygninger.
Det ble tidligere rapportert at Xiaomis første bil ville være en mellomstor fastback sedan (internt kodenavn Modena), og at den ville være tilgjengelig i to versjoner, men prisene deres er ennå ikke bestemt. Videre sa folk nær Xiaomi at Xiaomi fortsatt utvikler en andre masseprodusert bil (internt kodenavn Lemans), som forventes å bli lansert i 2025.
Husk at i februar i år sa Xiaomi-sjef Lei Jun på investormøtet at han bruker halvparten av tiden og energien sin på Xiaomi og bilene, og 1/4 av tiden sin på Xiaomi-mobiltelefoner, IoT og avanserte produkter.
For tiden har Xiaomis bilforsknings- og utviklingsteam ansatt mer enn 2.300 personer. Xiaomi-biler vil offisielt bli masseprodusert i første kvartal 2024. Ifølge enkelte rykter er de ulike teamene på jobb og er innenfor de planlagte tidsskalaene.
Når det gjelder fremdriften til hele prosjektet, sa Lei Jun at i september i fjor rullet Xiaomis prototypebil av produksjonslinjen som planlagt, og vintertestingen begynte i slutten av desember.
Når det gjelder bilproduksjon, har Xiaomi bygget sin egen bilbase i Yizhuang, Beijing, med salgshovedkvarter og FoU-hovedkvarter. Xiaomi planlegger å bygge en komplett kjøretøyfabrikk med en årlig produksjon på 300000 150000 kjøretøy i to faser. Første og andre fase vil hver ha en produksjonskapasitet på XNUMX kjøretøy.
På tilbud på Amazon
