KAIROU HR18 PRO elektrisk scooter – gjennomgang, tester og spesifikasjoner
Jeg prøvde KAIROU HR18 PRO, en high-end elektrisk scooter med utmerkede funksjoner og ytelse som er overlegen de fleste av konkurrentene. Det utmerkede forholdet mellom kvalitet og pris presset meg også til å teste den for deg som et gyldig alternativ til de mer kjente merkene.
Emner i denne artikkelen:
KAIROU HR18 PRO Teknisk ark
| Motorkraft | 500W (800W topp) |
| batteri | 48 V 15 Ah |
| Ladetid | 6/7 timer |
| Vanntett sertifisering | IP54 |
| Dekkstørrelse | 10 " |
| Type dekk | Luftkammer |
| Dekkstørrelse | 10 X 2,5 |
| vekt | 20 KG |
| Dimensjoner når lukket | 117x53x56 cm |
| Dimensjoner når åpen | 117x53x120 cm |
| Plattformens dimensjoner | 17 x 49 cm |
| Støtdemper | Foran + Bak |
| Tungvekt | 125 KG |
| Maksimal hastighet | 45 KM / H |
| Forbremsen | Elektronisk |
| Bakbrems | Tromme |
Hva er i pakken KAIROU HR18 PRO?
- KAIROU HR18 PRO elektrisk sparkesykkel
- 54,6V 2A batterilader
- Brukerhåndbok på engelsk
- Monteringsskruer
- Verktøy for montering og vedlikehold
- Adapter for pumping av bakdekket
KAIROU HR18 PRO Den kommer allerede delvis montert. Vi trenger bare å feste styret med de medfølgende skruene og sekskantnøkkelen.
Design og funksjoner
Designet er enkelt, rent og ligner som ofte Xiaomi elektriske scootere. Den har kompakte mål på 117x53x120 cm og en vekt på 20 kg som gjør det til et ideelt kjøretøy for bruk i byen. Den kan faktisk brettes og transporteres veldig enkelt i offentlig transport eller lastet i bagasjerommet på bilen.
Den har en solid ramme som tåler en vekt på opptil 125 kg, gjennomsnittlig for disse kjøretøyene og er en god en indikator for generell kvalitet konstruktive. Sertifisering er også til stede IP54 som garanterer vanntetthet til vannsprut i 10 minutter, men det er alltid bedre å løpe i dekning i tilfelle regn.
La plattform måler 49×17 cm, den er stor nok til å romme føttene dine parallelt, og den gummierte overflaten som dekker den gir mye grep og stabilitet. Under plattformen finner vi klassikeren staffeli, ikke justerbar, men i riktig størrelse.
Il styret den måler 51,5 cm og er organisert som følger: knottene er dekket av gummi, store og komfortable; på siden venstre vi finner en mekanisk ringeklokke, kroken for å låse scooteren når den er lukket, spaken som styrer frontbremsen; til høyre er det bare gasspedalen.
Il utstilling den er plassert i midten, stor og fargerik. Den viser gjeldende hastighet, totalt tilbakelagte kilometer, gjenværende batteri og valgt kjøremodus. DEKontrollknappen er plassert rett under displayet, er det litt upraktisk å endre kjøremodus eller slå på lysene når du kjører.
Ytelse og autonomi
KAIROU HR18 PRO elektrisk sparkesykkel kjøre en 500W børsteløs motor bak, med en topp på 800W. Det er ikke en "racing" scooter, men det er en absolutt en den raskeste og kraftigste scooteren jeg noen gang har prøvd blant 500W.
L 'akselerasjonen er brennende og gjør tempoet morsomt. Maksimal hastighet er ikke begrenset og det er ikke mulig å gjøre dette selv via applikasjonen. Den når 45 km på noen få sekunder, men ifølge min GPS-deteksjon tilsvarer 40 km/t få, men svært mange for denne kategorien. Æren går også til 48V batteri (de er vanligvis 36V) som gir tilstrekkelig støtte til motoren.
I tillegg til "gå"-modus designet for fotgjengerområder, har vi 3 mulige kjøremoduser: ECO med grenser på 12 km/t og dempet akselerasjon; D (kjøring) med en grense på 20 km/t; S (sport) uten fartsgrense.
Når skråningen øker, avtar farten og moroen gradvis, men det er alt i alt normalt. Han forsvarer seg veldig bra på toppen også skråninger på 15° og det er viktig å kunne håndtere minst de vanligste nivåforskjellene.
Autonomi erklært er av 40/50 km og som alltid er hun litt optimistisk. Det er riktig at vi har et sjenerøst 15Ah batteri, men bruker vi scooteren i S-modus vil vi se at batteriet går raskt ned. I testene mine hvor jeg ikke reddet meg, reiste jeg ca 30 km på en enkelt lading. For å lade opp helt, batteriet tar ca. 6 timer.
Sikkerhet og overholdelse av riksveireglene
I elektriske scootere de har hatt en stor spredning og fra å være et underholdningsobjekt har de blitt hovedpersonene for elektrisk mobilitet med påfølgende regulering.
KAIROU HR18 PRO faller innenfor parametrene som kreves for utelukkelse av retningsindikatorer som mangler. De er avgjørende for å overholde den italienske motorveikoden, men heldigvis er det mulig kjøpe blinklyssett fra €30.
La bremsing den styres av to bremser som fungerer synkronisert. På baksiden finner vi den elektroniske bremsen som også gjenvinner kinetisk energi. Tidligere er det i stedet en trommelbrems, et noe uvanlig valg, men som viste seg å være tilstrekkelig effektivt til å bremse poco modulært. Vedlikehold er imidlertid mer komplisert enn skivebremser og dette må tas i betraktning.
Il faro fremre LED er ikke retningsbestemt, men har god ytelse og lar deg bevege deg trygt om kvelden og er også ledsaget av en liten reflektor. Der baklys Den fungerer både som et parkeringslys og et blinkende bremselys under bremsing. Det er andre for å øke (passiv) sikt om natten 2 reflekser på bakhjulet.
I 10" dekk de tilbyr større stabilitet og komfort enn den klassiske 8.5-tommers, de er av typen indre rør og pakken inkluderer passende adapter for bakhjulet som integrerer motoren.
KAIROU HR18 PRO den har også en dobbelt støtdempende system på både for- og bakhjul, Den absorberer derfor humper veldig godt og forbedrer generelt kjørekomforten selv på dårlige veier. God demping sikrer også bedre grep, bedre bremsing og derfor større sikkerhet generelt.
Smartphone-applikasjon
Det er mulig å koble smarttelefonen vår via Bluetooth til appen Tuja Smart tilgjengelig for både Android og eple. Det er enkelt å koble til via Bluetooth: bare slå på scooteren for at appen skal oppdage den.
I applikasjonen, som er godt laget og grafisk vedlikeholdt, finner vi allerede på hovedskjermen mye informasjon og funksjoner for å aktivere fyret, tyverisikringen, velg kjøremodus, aktiver start uten skyvekraft (nullstart), aktiver cruisekontrollen osv.
Innbruddsalarmen det er den mest nyttige funksjonen til appen fordi den hemmer fremdriften og blokkerer bakhjulet, men fremfor alt fungerer den også ved å slå av scooteren. Det er selvsagt ikke en permanent løsning, men det er tilstrekkelig for en kort stopp, kanskje for en kaffe.
Mangler ikke en kjøredashbord, som viser kart, speedometer og historikk over turene våre.
KAIROU HR18 PRO Pris og endelige vurderinger
Den elektriske scooteren KAIROU HR18 PRO det er et godt produkt som gjør det komfort og kraft dens beste funksjoner og i stand til å gi mye moro i sikkerhet. Kompakt og ganske lett, den er ideell for bruk i byen, men lider ikke av ulendt terreng.
Det er synd med trommelbremsen som ikke er en reell feil, men som likevel må tas i betraktning, samt fraværet av retningsindikatorer.
Il pris det er også interessant, for selv om listeprisen er rundt €700 er det det på tilbud til €449 på TomTop ved å bruke rabattkoden LAXHL. Prisen inkluderer rask frakt fra lageret i Europa.
