Det må legges til grunn når man snakker om elbilprosjekt at Xiaomi fortsetter: det vil ta år før den virkelig ser lyset. Når det er sagt, fortsetter det kinesiske selskapet å presse det fremover. De siste dagene har det kommet nye rykter fra Kina angående utvidelsen av det ansvarlige teamet. Det er ingen tilfeldighet at Xiaomi hadde åpnet ulike stillinger for rekruttering av figurer og ansatte i ulike sektorer. Blant disse profiler for utvikling av høypresisjonskart, simuleringsprogramvare, opprettelse av millimetriske algoritmer og mye mer.
I disse timene får vi også vite at administrerende direktør i Xiaomi, Lei Jun, har blitt oppdaget på kontorene til forskjellige bilprodusenter. La oss finne ut mer om dette punktet.
Lei Jun jakter på ideer til Xiaomis bil
Etter BYD, Great Wall og Wuling ble Xiaomis nummer én "oppfanget" inne SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation). Derfor, mens Xiaomi forbereder grunnen for realiseringen av bilprosjektet, jakter administrerende direktør etter ideer fra "Big 4" i kinesisk industri sammen med Changan Automobile, FAW Group og Dongfend Motor Corporation.
Alle basert i Shanghai, den første fasen av Lei Juns reise. Sistnevnte har, som bekreftet av ham selv, gjennomført 90 besøk av denne typen de siste 85 dagene. Nesten en hver dag. Ved disse anledningene var han i stand til å chatte med de mest ekspertprofilene i sektoren, og fikk dermed nyttig informasjon for prosjektet sitt.
Spesielt SAIC er et selskap som har oppnådd bemerkelsesverdig suksess i verden av EV-biler gjennom årene. Salget av hans Hong Guang Mini EV de bekrefter det. Tenk bare at denne bilen, laget i samarbeid med General Motors, koster kun 4500 dollar og har overgått Tesla når det gjelder salg.
Alt som gjenstår er å vente på at Xiaomi skal gjøre sine grep, og vente på offisielle kunngjøringer. Men vi får vente en stund.
