Når vi kjøper et produkt i de forskjellige nettbutikkene, faren for toll er alltid rundt hjørnet og noen ganger fraråder dette brukere som foretrekker å kjøpe i andre butikker, oppmerksomme på økte kostnader, noen ganger til og med 30/40 %. India er en av de nasjonene som opplever en bemerkelsesverdig økonomisk utvikling og som for de ulike kinesiske selskapene, inkludert Xiaomi, representerer en viktig del av markedet å oppnå gode inntekter fra.
I desember og februar økte imidlertid den indiske regjeringen tollavgiften med 5/10 % om import av varer og elektroniske komponenter, med ideen om å styrke "Made in India". Om dette emnet selskaper som Xiaomi, Haier, Godrej og Blue Star samlet seg ved hovedkvarteret til LG Electronics India, der det dukket opp frykt angående virkningen denne økningen kunne ha på etterspørselen etter produktene deres. Faktisk uttalte Kim Ki-Wan, administrerende direktør i LG India, det tolløkningene ble utført på en uhensiktsmessig måte og vil nå andeler på 700 milliarder rupier i det innenlandske elektronikk- og hvitevaremarkedet og det dette vil øke produksjonskostnadene betydelig, som må overføres til forbrukerne.
VIL DET VÆRE FORDELER VED ØKINGEN I TOLL?
Visepresidenten i Xiaomi India, Manu Jain, sa selskapet jobber med en planlegger å dempe tilleggsbyrden på grunn av tollvesenet og rateøkningen som er annonsert i budsjettet. Ifølge bransjekilder er imidlertid «Made in India» ganske vanskelig å implementere pga nasjonen fungerer ganske enkelt som et monteringssenter for alle innenlandske produsenter av smarttelefoner og elektroniske artikler med nøkkelkomponenter som trykte kretskort, fjernsynspaneler og klimaanleggskompressorer.
Økningen av importerte produkter kunne derfor komme frem til verdier på 3/5 % men også nå 5/6% som erklært av Haier og LG men også 8 % for TV-kategorien. Bedrifter vil måtte øke prisene, men likevel håper den indiske regjeringen at lokal produksjon vil øke. Videre, a langsiktig påvirkning, da selskaper ikke kan gjøre tilstrekkelige investeringer i det lokale markedet på grunn av lav etterspørsel.
