Som vi vet, Xiaomi er i ferd med å gå inn på elbilmarkedet med sin divisjon xiaomi ev. Den 28. desember kl. 14 Beijing-tid, vil selskapet holde konferansen "Lansering av Xiaomi EV-teknologi” dedikert til teknologien den utvikler for sine fremtidige modeller.
Xiaomi EV-teknologilansering: hva du kan forvente av den kinesiske høyteknologiske giganten
Dette er den første offisielle begivenheten til Xiaomi EV, som åpnet Weibo-kontoen sin først i går og har allerede nådd over 68.000 XNUMX følgere. President og administrerende direktør i Xiaomi, Lei Jun, spesifiserte på Weibo at konferansen ikke vil gjelde produkter, men bare teknologi, benekter ryktene som indikerte lanseringen av den første elbilmodellen, The SU7, nettopp 28. desember.
Xiaomi EV følger praksisen til mange bilprodusenter, som organiserer flere arrangementer før den offisielle debuten av en ny modell. Den første er vanligvis en teknologilansering, etterfulgt av en forhåndssalgslansering, og til slutt en offisiell lansering. Denne praksisen bidrar til å skape større forventning og interesse i månedene frem til lansering, som igjen fører til høyere bestillinger.
Den første Xiaomi EV-modellen vil være en middels stor sedan, med lengde, bredde og høyde på 4.997 mm, 1.963 mm, 1.440/1.455 mm og en akselavstand på 3.000 mm, som vist ved en tidligere registrering. Disse dimensjonene er større enn Tesla Model 3 og Nio ET5, to direkte konkurrenter på det kinesiske elbilmarkedet.
Il SU7 vil ha to batterialternativer, 73,6 kWh og 101 kWh, levert av henholdsvis de kinesiske batterigigantene BYD og CATL. Der 73,6 kWh batteri vil tilby to rekkevidder på 628 km og 668 km, mens den fra 101 kWh vil by på 750 km og 800 km. SU7 vil også ha en nivå 3 autonomt kjøresystem, som vil tillate sjåføren å delegere noen funksjoner til kjøretøyet.
Xiaomi har store ambisjoner for sin første modell, og Lei Jun sa i et CCTV-intervju tidligere denne måneden at han gikk inn i bilindustrien med mål om å vinne. Selskapet planlegger å investere 10 milliarder dollar (rundt 8,5 milliarder euro) i elbilbransjen de neste ti årene. Den offisielle lanseringen av SU7 er planlagt til første halvdel av 2024, etterfulgt av en ny modell i hvert av de neste tre årene. Xiaomi har som mål å selge 900.000 XNUMX elbiler i løpet av disse tre årene.
