Xiaomi, den kinesiske teknologigiganten, avslørte nylig i sin siste finansrapport en betydelig økning i sin økonomiske ytelse, hovedsakelig takket være lanseringen og leveringen av sin nye bil, Xiaomi SU7. Med en 27 % økning i omsetning nå 75,5 milliarder yuan og en økning på netto overskudd på 100,8% stiger til 6,5 milliarder yuan, Xiaomi har satt nye rekorder.
Xiaomi Auto vises i den økonomiske rapporten for første gang, her er tallene
Suksessen til Xiaomi Auto gjenspeiles for første gang i konsernets balanse, og markerer et historisk øyeblikk for selskapet. Virkningen av oppstart av bilproduksjon har vist seg i en betydelig økning i administrative utgifter, forskning og utvikling (FoU) og lønnskostnader. Spesielt økte FoU-utgiftene med 1 milliard, eller 25 %, mens lønnsutgiftene økte med 700 millioner yuan, en økning på 17 % sammenlignet med året før.
For øyeblikket har Xiaomi fullført leveringen av over 10.000 120.000 kjøretøy og har som mål å nå målet på XNUMX XNUMX leveranser innen utgangen av året. Denne ambisiøse milepælen demonstrerer selskapets tillit til dets evne til å innovere og ekspandere i bilmarkedet.
Rapporten fremhever at i årets første kvartal investerte Xiaomi Auto 2,3 milliarder yuan i innovative virksomheter som smarte elektriske kjøretøy. Disse investeringene førte til en 100 % økning i nettoresultatet og et hopp på 661 % i kontantstrøm, klare tegn på den kraftige innvirkningen bilindustrien har på Xiaomis virksomhet.
Til tross for levering av mer enn 10.000 5,159 biler, er Xiaomi Autos inntekter ennå ikke oppført separat i omsetningen, slik tilfellet er for andre divisjoner i selskapet. Bilsektorens innflytelse på utgifter er imidlertid tydelig gjennom hele den finansielle rapporten, med kjernekostnader for FoU som nådde 25,4 milliarder yuan i første kvartal, en økning på XNUMX % fra år til år.
Antall ansatte i Xiaomi Group, spesielt FoU-personell, vokste betydelig i årets første kvartal. Ved utgangen av kvartalet hadde konsernet 35.423 heltidsansatte, en økning på 9,3 % sammenlignet med samme periode i fjor. Antall FoU-personell var 17.421 5,9, en økning på 5,2 %. Som et resultat var de totale lønnsutgiftene i første kvartal 700 milliarder yuan, XNUMX millioner mer enn samme periode i fjor.
Xiaomi Motors mål for dette året er klart: ikke bare å opprettholde høy etterspørsel, men også å øke leveringsvolumet og overvinne perioden med økning av produksjonskapasiteten. Foreløpig opererer Xiaomi-fabrikken med bare ett skift, men forbereder overgang til dobbeltvakter med start i juni, med tillit til å kunne levere mer enn 10.000 XNUMX kjøretøy den måneden.
Videre avslørte Xiaomi betydelig fremgang innen intelligent kjøreteknologi, med sikte på å fortsette å øke investeringene i denne sektoren. Xiaomis intelligente kjøreteam teller for tiden rundt 1.000 personer og forventes å utvides til 1.500 innen utgangen av året og 2.000 neste år. Når det gjelder investeringsomfanget, har Xiaomi bevilget rundt 1,5 milliarder til intelligent kjøring i år.
