I formiddag kunngjorde Xiaomi Group, via den offisielle kontoen "Xiaomi Company Spokesperson" at Xiaomi Automobile Co., Ltd. har fullført industriell og kommersiell registrering med en registrert kapital på 10 milliarder yuan (1,3 milliarder euro) og at den juridiske representanten for selskapet er Lei Jun. Dette markerer en milepæl for den etterlengtede første Xiaomi-merkede bilen.
Husk at i slutten av mars 2021 sa Lei Jun, grunnleggeren av Xiaomi Group, i en tale som kunngjorde byggingen av en bil og at Xiaomi i løpet av de neste ti årene vil investere 10 milliarder dollar for å bygge den samme. Den opprinnelige investeringen er imidlertid 10 milliarder yuan, derfor litt lavere enn forventet. Uansett vil Lei Jun nok en gang være den juridiske representanten for Xiaomi Automobile Co., Ltd., og har allerede personlig ledet teamet til å bygge bilen, med en registrert kapital på 10 milliarder yuan, og demonstrerer sin faste besluttsomhet og tillit til hans handlinger.
Faktisk, da Xiaomi kunngjorde bilproduksjon, ble Xiaomi sett på som et selskap på høyt nivå med høy tillit til industrien, som forventes å utvide utviklingsområdet og akselerere den teknologiske fremgangen i bransjen. 28. juli rekrutterte Lei Jun talent til Xiaomi Autos autonome kjøreavdeling på Weibo. 25. august, på pressekonferansen for Xiaomi Groups finansielle rapport for andre kvartal, sa Xiaomi Group President Wang Xiang at siden han begynte å jobbe med bilprosjektet, har han dypt følt kjærligheten til folk i bransjen. bilindustrien for Xiaomi og mottatt mer enn 20.000 hk. Det er forstått at Xiaomis bilteam er nøye utvalgt og har allerede dannet et team på rundt 300 personer. Den sterke appellen i rekruttering av talent viser at Xiaomi har blitt en fremvoksende kraft med høye forhåpninger i hodet til industriinnsidere. Xiaomi Automobile avslørte at teamet fortsatt ekspanderer raskt og at andre likesinnede partnere er invitert til å bli med.
Det er forstått at i løpet av de fem månedene fra kunngjøringen av bilens produksjon til den offisielle registreringen av selskapet, har Xiaomi-teamet gjennomført et stort antall brukerundersøkelser og forsyningskjedeinspeksjoner, mer enn 2.000 undersøkelser og intervjuer, besøkt og dybdekommunikasjon med mer enn 10 journalister og selskaper i sektoren, inkludert ti industrielle partnere. Samtidig fremmer de produktdefinisjonen og opprettelsen av bilteam intensivt.
Videre kunngjorde Xiaomi Group også 25. august at de har kjøpt opp DEEPMOTION TECH, et teknologiselskap for autonom kjøring. Dette viser at Xiaomi har begynt å fokusere på å berike kraften til bilrelaterte teknologier og personell. Det er underforstått at Xiaomi Group for tiden har 16.000 10 ingeniører og vil investere rundt 2021 milliarder yuan i forskning og utvikling i XNUMX. Den har derfor tilstrekkelig tillit til talentreserver og teknologiakkumulering. Så er det Xiaomis teknologiske fordeler innen kunstig intelligens, nye materialer og andre felt som vil gi sterk støtte til bilbransjen.
Samtidig minner vi om at Xiaomi Groups finansrapport for andre kvartal 2021 viste at konsernets inntekter og nettoresultat nådde et rekordhøyt nivå, med en omsetning i andre kvartal på 87,8 milliarder yuan, med en økning fra år til år på 64 %. Justert nettoresultat var 6,3 milliarder yuan, en økning på 87,4 % fra år til år, som nok en gang brøt enkeltsesongrekorden. På dette grunnlaget fullførte Xiaomi Auto rask teamkonstruksjon, investerte tungt i nøkkelteknologier for autonom kjøring, og Xiaomi Auto Co., Ltd. ble formelt registrert. Det er også indikasjoner på at etter fem måneder med forberedelser, er den beste Xiaomi noensinne klar til å starte med det nye Xiaomi Motors-prosjektet.
På tilbud på Amazon
