Xiaomi han har alltid hatt hendene i blandingen i en rekke prosjekter. For mange år siden ble hypotesen om en fryktet kapsel for å bebo den røde planeten. For en tid siden hørte vi imidlertid for første gang om muligheten for at merkevaren kunne foreslå sin første bil. Denne nyheten ble født mer enn noe annet fra grunnleggeren Lei Juns interesse for Tesla. Faktisk, mer enn en gang dro han til Elon Musk og ba om råd og perspektiver på fremtiden. Vel, etter å ha innsett det Apple skal også bygge sin egen bil, ser det ut til at selskapets administrerende direktør har bestemt seg. Dette er formidlet til oss av a LatePost eksklusiv rapport.
OPPDATERING PÅ SLUTTEN AV ARTIKELEN - 22
I følge en kinesisk rapport ville Xiaomi virkelig tenkt å bygge sin første bil: det er et langsiktig prosjekt som ser for seg en elbil som et resultat
I følge rapporter fra Sent innlegg, Xiaomi ville ha bestemt seg for å bygge sin egen elbil. Dette trinnet er å betrakte som en strategisk beslutning for fremtiden, som ser at flere og flere selskaper konsentreres innen fornybar energi. Der form og vei som merket vil bestemme seg for å flytte gjennom er fortsatt ukjent og derfor må nyhetene for øyeblikket tas med forsiktighet. Men hvor kommer interessen fra Lei juni (leder for selskapet) innen elbiler? I 2013 dro han til USA to ganger for å se Elon Musk og møtte et selskap som Tesla, med 20 milliarder dollar i kapital, han bekreftet at han var veldig nysgjerrig.
Syv år senere, etter opp- og nedturer i smarttelefonindustrien, har Xiaomi etablert seg som det tredje største selskapet i verden. Det er usannsynlig at situasjonen hans blir bedre neste år og derfor det er godt å utnytte øyeblikkets bølge, altså elbiler.
«Jeg har tenkt på å bygge en bil mange ganger, men jeg har ikke bestemt meg ennå»
Lei Jun, administrerende direktør i Xiaomi
Lei Jun har gjentatte ganger vurdert ideen om å bygge en bil og Xiaomi har også utarbeidet prosjekter for å gjøre det. Den første kunne var den av investere i Weilai i 2015, et ledende selskap innen bilindustrien. På det tidspunktet hadde imidlertid ikke administrerende direktør optimistiske prognoser, og av denne grunn forsvant prosjektet. Senere har merket investert i Xiaopeng Automobile og Shunwei Capital (selskap grunnlagt av Lei Jun selv). Deretter, i 2018, ble det satt i gang en intern undersøkelse i selskapet som ba om meninger om lanseringen av en bil kalt MiCar.
I utgangspunktet i omtrent 4 år har vi sett Xiaomi investere i bilsektoren, men aldri ta et skritt betong. Et alt for merkelig trekk for dette merket som alltid har vært stolt av risiko. Det skal man imidlertid ikke glemme dette feltet er fortsatt poco slått og år vil måtte gå før det tar grep. Dette er sannsynligvis grunnen til at giganten fortsatt ikke beveger seg.
Tilbake til bomben, ifølge LatePost kunne vi se noe konkret i år, i hvert fall på prosjektnivå. Dette betyr at vi ikke konkret vil vite Xiaomis første bil i 2021, men at minst en anelse omeksistensen av den første bilen med nummerskiltet Mi kom ut.
Les også: Xiaomi og BYD bygger sin første elbil? La oss avklare
En annen faktor må også tas i betraktning. Mens i 2010 var telefonigiganten en av de første banebryter av smarttelefonsektoren, er foreløpig ikke i samme situasjon. Det er riktig at elbilmarkedet fortsatt er svakt, men det vokser og forbrukerne blir mer og mer informerte. For ikke å ta feil, kan Xiaomi bare vente et øyeblikk når byggekjeden virkelig er moden; bare der kunne kolossen komme inn.
Sammenlignet med mobiltelefoner og smarthjem-IoT-produkter, biler representerer en større utfordring når det gjelder kompleksitet, av krav sikkerhet og av investeringer av kapital.
Xiaomis uttalelser
For øyeblikket var Xiaomis eneste uttalelse: "Ingen kommentarer foreløpig, vent på selskapets kunngjøring". Dette er et positivt tegn som LatePosts rapport ble ikke avvist, noe som tyder på at nyheten er sann.
OPPDATERING 1
Etter en rekke påstander angående elbilproblemet, har Xiaomi bestemt seg for å forlate en offisiell uttalelse via pressemelding. Vi leser ordrett:
Xiaomi Group har alltid vært interessert i utviklingen av det elektriske kjøretøyets økosystem, kontinuerlig evaluert industrien og forsket på trender innen relaterte områder. Xiaomi Groups forskningsarbeid innen elektriske kjøretøy har ennå ikke nådd den offisielle prosjektfasen.
Med denne offisielle pressemeldingen svarer selskapet på noen av spørsmålene våre. Gjennom hans ord forstår vi det interessen er der og at noe koker. Det er imidlertid absolutt ikke sikkert at vi vil se et Xiaomi-kjøretøy i løpet av kort tid.
OPPDATERING 2
I følge Kinesiske kilder det har blitt lært fra investorer nær Lei Jun, ledere i bilselskaper og andre personer kjent med saken, at Xiaomi akselererer for tiden sin bilbyggeplan og at prosjektet skal være etablert innen 1-2 måneder.
I følge rapporter skal plassering total av bilmerket som opprinnelig ble diskutert av selskapet kan være ligner på Xiaopeng Motors, som bruker mange innovative teknologier for å forbedre biler, med fokus på mellom-til-høy-end-markedet.
sin bilbyggingsplan bør legges i hendene på "veteranen" Wang Chuan. Han har vært ansvarlig for arbeidet til mange viktige avdelinger i gruppen og er pt utforske bilindustrien på vegne av selskapet.
OPPDATERING 22/03/2021
Det er nyheter. Den viktige kinesiske avisen Leifeng mottok et tips fra interne kilder som ville ha belyst bakgrunnen for affæren. Ifølge informanten prosjektet vil være "online", som betyr at den er klar, men det er ennå ikke bestemt når alt skal startes. Faktisk ser det ut til at Xiaomi har det legg saken til side i ett år nå. Målet er å produsere den elektriske bilen ikke under ledelse av Lei Juns selskap, men heller under ledelse av en kontrollerte.
Det er imidlertid problemer: For det første må telefonigiganten stabilisere markedet for avanserte enheter. Ved å gjøre det, hvis det oppstår problemer, vil selskapet ha større evne til å manøvrere. For det andre etablering av et datterselskap, som ville koste ca 10 milliarder dollar, er ikke et skritt som må tas lett på. I utgangspunktet er ikke selskapet klart enda og det vil ta år før vi ser det første produktet.
På tilbud på Amazon
