Varun C26-2 Sleeper ST er den praktiske og økonomiske elektriske trekkingsykkelen som passer for alle
Etter å ha blitt positivt overrasket over Varuns elektriske terrengsykkel Jeg bestemte meg også for å prøve "walking"-modellen med lav Stand Over, ideell for kvinner, men også for alle som leter etter et praktisk og økonomisk kjøretøy for byreiser, men ikke bare.
Emner i denne artikkelen:
Varun C26-2 Sleeper
| Motorkraft | 250W 48V |
| Maksimalt dreiemoment | 60-75 Nm |
| Ramme | aluminiumslegering |
| Dimensjoner | 183x63x102 cm |
| Styrebredde | 63 cm |
| Setehøyde fra bakken | 85-105 cm |
| Anbefalte rytterhøyder | 155-195 cm |
| Endre | 7-trinns Shimano |
| Bremsetype | Mekanisk skive foran og bak 16 cm |
| Vise | 3.5" monokrom LCD-skjerm |
| Gaffel | Hydraulikk – Reise 8 cm |
| Frihet | 85 km (kun 50 km elektrisk) |
| vekt | 28 Kg |
| Ladetid | 4/5 timer |
| Maks kapasitet | 150 Kg |
| batteri | Samsung 40T 7.8Ah, 48V |
| Pedal assistert | 0-3 nivåer |
| loader | 42V 2A |
| Dekk | CST 26" × 1.75" |
| ugjennomtrengelighet | IP65 |
| Pris |
Montering og pakkeinnhold
Sykkelen den kom innen en uke fra Varun-lageret i Europa, perfekt pakket med beskyttende polystyren og delvis montert. Det er flere ting som skal monteres (styre, front, pedaler, sal, bakskjerm og bagasjebrett). Det er ikke noe spesielt vanskelig og med et minimum av praktiske egenskaper kan den monteres på en time med verktøyene som følger med.
Il akseleratorsett som forvandler sykkelen til fullelektrisk og er valgfri selv om den er veldig praktisk, og det er derfor jeg installerte den. Dessverre er bruken i Italia ikke lovlig, så bruk den på egen risiko med bot.
Som alltid anbefaler jeg deg å sjekke stramheten til alle skruene, for selv om det er kontrollert av fabrikken i Kina, under reisen med vibrasjoner, er det ikke uvanlig å finne hvor mange skruer som er løse.
Dette er innholdet i pakken:
- Komplett elsykkel
- Lader (utgang 54,6V 2A)
- Brukermanual
- Akseleratorsett
- Monteringsverktøysett
utforming
La Varun C26-2 Sleeper det er en sykkel med klassisk design, spesielt for fotturer:
- 50 cm standover som gjør at selv de med dårlig bevegelighet lett kan komme seg på salen.
- Bakre stativ for å bære små ting eller montere en bag.
- CST-dekk egnet for alle terreng
Jeg prøvde den hvite versjonen, men den finnes også i sort. Batteriet er sikret med en lås (2 nøkler følger med), men kan også tas ut for å lades opp hjemme og transporteres med det praktiske integrerte håndtaket.
Dimensjonene til denne versjonen er sjenerøse (183x63x102 cm), vekten på 28 kg er gjennomsnittlig og garanterer utmerket kjørbarhet selv uten bruk av assistanse. Salen er justerbar, passer for høyder mellom 155-195 cm.
Utmerkede sveiser og generell robusthet som lar deg holde ut laster opp til 150 kg som er en høyere verdi enn konkurrentenes klassiske 120 kg og som gir oss en god indikasjon på den generelle kvaliteten på produktet.
på styret finner vi til venstre, finner vi innebygd datamaskin med 2" skjerm som viser all informasjon om reisen vår, det gjenværende batteriet; kontrollene for å kontrollere den elektriske assistansen, slå på sykkelen og lysene er lett tilgjengelige med tommelen. OG' IPX65-sertifisert, derfor godt isolert for å være beskyttet mot lys og støv.
På høyre side finner vi også spaken til den 7-trinns Shimano-girkassen, innstegs men presis og pålitelig. Det er mulig å installere akseleratorsett følger med som lar deg bruke "full elektrisk"-modus, som ikke er tillatt i henhold til motorveikoden vår.
Ytelse og autonomi
La Varun C26-2 kjøre en 250W motor støttet av et 374,4Wh batteri som når det bemerkelsesverdige skyvekraft på 60Nm (maks 75), høyere enn gjennomsnittet for andre produkter i denne serien og tilstrekkelig til å klatre i bakker på opptil 30° ganske enkelt i assistert modus. Fremstøtet overrasket meg, spesielt på leilighetene, med tanke på den lille motoren som er innenfor de lovlige grensene, men som gir rask og effektiv hjelp etter første pedalslag
I testene mine møtte jeg også mye mer krevende stigninger enn forventet, og assistansen ga alltid diskret støtte uten noen gang å gå i beskyttelse.
Vi har tilgjengelig 3 nivåer av assistanse som avbryter assistanse når du oppnår hastighet: Nivå 1 ved 15 km/t; nivå 2 ved 20 km/t; nivå 3 i 25 km/t.
Drivkraften styres også godt og tilbyr progresjon, men som på alle e-sykler som denne med hastighetssensor, har vi et lite startgap som kan være problematisk i oppoverbakker, men som enkelt kompenseres for med manuell gasspedal hvis du bestemmer deg for å montere den.
Totalt settHele det elektriske hjelpesystemet fungerer veldig bra og det ga meg den nødvendige hjelpen for å lette innsatsen med å tråkke selv oppoverbakke over 30° det er fortsatt nødvendig.
La 7,8 Ah batteri den lades opp på rundt 4 timer og "bør" garantere en rekkevidde på 85 km med en sjåfør på 75 kg i 15 km/t. I mine tester som ikke var sparsommelige i det hele tatt, så med maksimal assistanse og ofte utfordrende stigninger klarte jeg å dekke dem minst 40 km på en lading, derfor tilstrekkelig for byreiser.
👉 Sjekk ut vår videoanmeldelse
Komfort og sikkerhet
La Varun C26-2 Det er en gangsykkel, men er verdsatt både på asfalterte veier og offroad takket være sin hydraulisk opphengt gaffel med en utflukt på 8 cm og de brede knotete dekk (1,95 tommer bred). Så kjøring er behagelig i ulendt terreng, men også på veier med jettegryter.
Il bremsesystem den er av den mekaniske skivetypen, både foran og bak, med 16 cm skiver som genererer avgjørende bremsing i nødstilfeller, men også ganske modulbar under normale forhold. Selv nedoverbakke eller i høy hastighet stopper sykkelen i rimelig avstand.
Apropos sikkerhet er det riktig å nevne LED-lyset integrert i fronten, kraftig og justerbar. også på baksiden finner vi et posisjonslys drevet av batteriet og som IKKE fungerer som bremsevarsellys. Det er ingen mangel på reflekser plassert på eikene til hjulene som øker passiv synlighet.
Varun C26-2 – Konklusjoner og pris
La Varun C26-2 det er en elektrisk gang- og trekkingsykkel som ikke skiller seg ut for sin store autonomi, men som er verdsatt for andre særegenheter.
La over gjennomsnittlig dreiemoment gjør den egnet for bratte stigninger eller "tunge" førere. De veldig lav stå over som gjør den egnet for alle aldre og fysiske forhold. Den fjærende gaffelen og knottede dekkene garanterer stor allsidighet.
Verdien for pengene er utrolig takket være listeprisen på kun €649 inkludert frakt fra lageret i Europa.
