Er du interessert i dem TILBUD? Spar med våre kuponger på HVA SKJER o telegram!

Xiaomi Acton Electric Skateboard Review - Nok en kul en av XIAOMI

2 april 2023

2 kommentarer

I likhet med scootere og sykler har også skateboard fått et pust av teknologi som har brakt dem tilbake i søkelyset til allmennheten, så vi kunne ikke la være å prøve ACTON X1 (eller M9) elektrisk skateboard, Xiaomis elektriske skateboard presentert i sin YouPin crowdfunding.

Xiaomi ACTON elektrisk skateboard anmeldelse

kropp og design

Med ganske små dimensjoner (70 mm x 20 mm x 13 mm) presenterer ACTON seg med et virkelig moderne og fengslende utseende. Det elektroniske utstyret, lagt til den klassiske skateboardfaktoren, er en gave et desidert futuristisk utseende.

Il Rammen er laget av aeronautisk aluminiumslegering mens brettet er laget av 7 lag kanadisk lønn. Kvaliteten på de to komponentene gir den en spesiell robusthet som lar skateboardet støtte opp til 100 kg i vekt.

Hjulene er av polyuretan med en grad av hardhet 78A, derfor myk nok til å tillate god trekkraft. Også den diameter 83 mm det er definitivt et valg rettet mot hastighet på bekostning av mulige "triks" som vanligvis brukes hjul mellom 50/55 mm

I baknavet, spesielt i venstre bakhjul, finner vi elektrisk motor med sine 500 watt av kraft garanterer en på leiligheten maksimal hastighet på 22 km/t og brennende akselerasjon.

Hele elektronisk del av skateboardet er garantert sprutsikkert (sprutsikker) som er en veldig viktig egenskap da det er en ren utendørssport. Uansett fraråder Xiaomi selv på det sterkeste bruk i regnvær.

Totalvekten inkludert batteri er 5 kg.

batteri

Xiaomi ACTON elektrisk skateboard drives av en Samsung 18650 oppladbart litium-ion-batteri og har en kapasitet på 80Wh og en nominell spenning på 36V som gir den en gjennomsnittlig autonomi på 12km som kan variere basert på vekten til brukeren. En full lading tar omtrent en time.

Batteriet er plassert under dekk og kan tas ut for lading mens du bruker Acton som et normalt "ikke-motorisert" skateboard

ACTON er også utstyrt med en batteristyringssystem (BMS) som beskytter batteriet mot overoppheting, overspenning og overstrøm.

Batteriet integreres også i kroppen (kule) LED-lys som er nyttige når du reiser om kvelden, mer å legge merke til enn å belyse. Det er hvite striper på sidene, to hvite spotlights foran og to (røde) bak. Bare foran og bak kan slås av.

Operasjon

Alle kontrolloperasjoner utføres via en komfortabel og ergonomisk enhet trådløs fjernkontroll som går på 2 AAA-batterier følger med.

Kommandoene som er tilgjengelige er:

oppstarten, som kan justeres i intensitet
bremsing, elektromagnetisk er veldig "mykt" og nyttig spesielt for nybegynnere
kjøreretningen, som gjør at den kan brukes tilfeldig i begge retninger uten å måtte rotere skøyten
slå fjernkontrollen av/på

For å fullføre bruken og konfigurasjonen av ACTON, aMedfølgende app som enkelt kobles til via Bluetooth å skateboarding er og er tilstede i Google PlayStore . Selv om det italienske språket er fraværende, er det også mulig å utforske de tilgjengelige funksjonene på engelsk.

fra dashbord innledningsvis er det mulig å overvåke de ulike tilstandene til enheten: lading batteri og gjenværende reiseavstand; der fart strøm (når den er i bevegelse); daglig/ukentlig statistikk på percorsa avstand.

Det er alltid mulig fra dashbordet slå lysene på/av foran og bak også velg ditt erfaringsnivå (nybegynner, normal proff) som vil påvirke kraften og maksimal hastighet.

Innenfor appen er det også mulig få tilgang til fellesskapet der det er mulig å klatre på verdensrangeringen etter tilbakelagte miles (appen støtter for øyeblikket ikke km).

konklusjon

Fra teknisk synspunkt Jeg fant ingen vanskeligheter eller kritiske problemer. Alle funksjonene, både til appen og til fjernkontrollen, fungerte som de skulle, og i løpet av 5 minutter etter utpakking av pakken kunne jeg ta meg en tur.

Jeg er ingen skateboardekspert og jeg var ikke en gang en på 15 da skøytemoten først ankom Italia, men jeg fant meg selv nyte ACTON som et barn: du blir veldig lett kjent med den og den gir mer selvtillit enn jeg kunne en tradisjonell skøyte.

Den PRO-brukere, som også bekreftet av Roberto (se videoanmeldelsen), de vil få den unike muligheten til å utvide livsstilen sin som skatere ved å bruke den som sitt viktigste transportmiddel (f.eks. å gå på jobb) der stigningene gjør at det "klassiske" skateboardet ikke er tilstrekkelig.