Blant produktene til Mijia, den velkjente økologiske kjeden av Xiaomi som fra tid til annen presenterer innovasjoner i hjemmet, absolutt de mest populære i Europa er elektriske scootere. Vi kjenner flere: Mijia Electric Scooter Pro, L 'M365 PRO, så har vi den aller første modellen... vel, det er noe å kose seg med. Markedet av elektriske scootere den vokser eksponentielt og regjeringen jobber for å integrere dem mer og mer. Xiaomi vet dette og har nettopp introdusert en ny: den heter Mijia elektrisk scooter 1S og representerer en forbedring av den forrige grunnmodellen. La oss se alle funksjonene.
Merkets nye elektriske scooter heter Xiaomi Mijia Electric Scooter 1S: et flott navn for mange bemerkelsesverdige funksjoner
Dette nye produktet ligner veldig på de andre i familien, praktisk talt identisk. Bare i de minste detaljene kan små forskjeller merkes, men i hovedsak forblir kroppen den samme. Det er tre grunnleggende forbedringer av denne nye 1S-modellen: mer merkeeffekt, mer autonomi når det gjelder tilbakelagte km og a helt nytt styredisplay.
Målingene ligner også på modellen som gikk foran den: når den åpnes har vi 108 x 43 x 114 cm mens den er lukket 108 x 43 x 49. Til syvende og sist forblir portabiliteten uendret: alltid utmerket. Designet forblir minimalt og strømlinjeformet og det samme gjelder motstanden: denne tåler godt 100 kg maksimal belastning mens du er på farta.
Men la oss snakke om de nye funksjonene, de som gjør den bedre enn den forrige modellen. Vi snakket om økt kraft: Mijia Electric Scooter 1S lar deg nå en maksimal hastighet på 25 km/t og dette er kun mulig takket være kraftig motor oppgradert til 500W. Kraften som slippes løs av dette beistet lar det også klatre i bakker på opptil 14° maksimal helning. Den nye motorgenerasjonen tillater problemfri bruk opptil 3000 timer totalt.
La oss gå videre til den andre egenskapen, knyttet direkte til motoren og dens kraft, nemligautonomi. I tillegg til 3000 timer, som allerede er mye på egenhånd, tillater Xiaomi elektrisk scooter en total autonomi på 30 km når det gjelder tilbakelagt distanse. De kraftige litiumbatteriene, forbedret fra forrige modell, er også sikrere og gir lengre rekkevidde. Det nye systemet som er tatt i bruk lar deg gjøre det kommunisere til motoren, fra bremsene, den kinetiske kraften som oppstår ved bremsing. Denne kraften omdannes til energi som kan brukes av batteriet. Denne typen teknologi kjenner vi faktisk fra biler. For en Full lading tar omtrent 5 timer og 30 minutter.
La oss gå videre til den siste funksjonen, den smarteste og som konkret lar den kjørende brukeren kommunisere med Mijia 1S el-scooter. Denne skjermen med flere lysdioder inne er lysere enn før og når scooteren er slått på, kommuniserer umiddelbart hvis det er en anomali i en av delene av enheten, enten det er motor eller brems. Det er viktige data på skjermen: fart, autonomi gjenstående, modalitet kjøring (ECO for å spare batteristrøm). Denne modusen lar deg halvere hastigheten brukt på tidspunktet for løpet, ankommer kl maksimalt 15 km/t. Helt klart i ECO-modus autonomien øker eksponentielt. Skjermen er veldig nær den til modellen pro: som denne, på fronten finner vi en frontlykt som består av en rekke LED-lys. Disse tillater en sikt opptil 6 meter maksimum.
Denne elektriske scooteren fra Mijia passer nøyaktig til regningen halvveis, både i kraft og pris, mellom grunnmodellen og Pro. Nettopp angående prisen må det sies at det i hvert fall i Kina er veldig praktisk. Det koster bare 1.999 yuan, til gjeldende valutakurs ca. 260 €.
Vi holder deg oppdatert på ankomsttider i Europa og Italia.
Kilde | Xiaomi
