Vil du bruke sykkel som transportmiddel for å gå på jobb eller time, men vil ikke komme dryppende av svette? Vel, da er en elsykkel som Fiido X den perfekte løsningen. Det er faktisk en elsykkel med et moderne og sammenleggbart design som gjør at vi kan komme oss rundt i byen uten anstrengelser.
Fra i dag kan Fiido X kjøpes på siden Fiido offisiell til prisen av 1.624,37 € med rabattkoden "FX20". Klikk her for å gå til produktsiden.
Fiido X er den nye sammenleggbare elsykkelen med torsjonssensor
Går til spesifikasjonene til denne svært avanserte e-sykkelen, den Fiido X bruker en momentsensor som måler om og hvor mye du tråkker. Den tilbyr derfor en mye mer intuitiv kjøreopplevelse til nybegynnere på e-sykkel, og sparer oss fra å måtte lære å bruke gasspedalen og bevegelsene knyttet til en tråkkfrekvenssensor. På denne måten kan du sykle like lett som på en vanlig sykkel og du slipper å bekymre deg for lokale forskrifter om bruk av gasspedalen.
Adopsjonen av Moment (eller torsjon) sensor er et stort pluss vanligvis dedikert til mye dyrere el-sykler. Det gjør sykkelen mye mer responsiv, har bedre tilbakemeldinger, både i akselerasjon og retardasjon. Men fremfor alt har den mye bedre ytelse på klatring hvor innsatsen er lavere enn løsninger med tråkkfrekvenssensor.
Fiido X er også lett å montere, vi trenger bare å skru på pedalene og du kan begynne å tråkke innen 5 minutter etter at du har åpnet pakken. Sykkelen har da en 350W motor (også tilgjengelig i 250W), 7-trinns Shimano girkasse og en maksimal hastighet på 32KM/t.
I hvor mye til autonomi, Fiidoen Takket være den enkle fjerningen og det elegante utseendet, frigjør den oss fra eventuelle batterirelaterte problemer.
Fiido X har en ren og karakteristisk ramme med foldemekanisme. Takket være en testprosess som når det dobbelte av styrken etablert av EN15194-standarden, er den nye rammen sterkere enn noen gang. I tillegg kan pendlere slå den sammen og plassere den i bagasjerommet på bilen eller på offentlig transport, og nyter enestående fleksibilitet.
Til slutt, ikke behov for nøkler for å starte sykkelen. I stedet for en nøkkel brukes en kode til å sette inn i sykkelen, uten hvilken den elektriske delen ikke aktiveres. Denne løsningen er veldig praktisk, fordi nøkler ofte er et problem på en sykkel og du kan ikke sikre kjøretøyet med dem et enkelt tastatur, det er veldig praktisk.
