Selv om det hvert år er hundrevis av nye smarttelefonmodeller presentert av de ulike OEM-ene, er det mange brukere som holder enhetene sine tett, for lenge siden forlatt av den offisielle programvarestøtten og derfor forankret til gamle versjoner av den grønne roboten. For dem er det dårlige nyheter hvis de er vant til å bruke Android Auto i bilen, ettersom Google nylig økte minimumskravene for bruk av Android Auto, noe som gjør det umulig å bruke Android Auto på enkelte smarttelefoner.
Faktisk kom kalddusjen i august, da Google annonserte at nye versjoner av Android Auto fra da av ville trenge minst Android 8 Oreo for å fungere.
Så alle de enhetene som tidligere utnyttet potensialet til Big Gs bilunderholdning i bilen deres, til tross for versjoner av Android 6 Marshmallow og Android 7 Nougat på enheten, vil enten måtte bytte smarttelefon eller forlate bruken av Android Auto.
Denne beslutningen fra Google gleder kanskje ikke noen brukere, men det er også verdt å huske at Android 6 dateres tilbake til 2015, så det er 7 år siden, og sannsynligvis vil få brukere finne seg selv ved et veiskille: det er anslått at bare 8 % av Android-smarttelefonene i sirkulasjonen kjører på OS 6 eller 7, og at av disse brukes kun 22 % som hovedenhet, med en god sjanse for ikke å bruke Android Auto på bilen.
